고양은평선 광역철도 2031년 개통 확정!
고양은평선 광역철도 개통 계획
고양시청역부터 새절역까지 연결되는 고양은평선은 2031년 개통을 목표로 하고 있습니다. 이 광역철도는 국토교통부의 기본계획 승인을 받은 것으로, 고양창릉지구의 교통개선 대책의 일환으로 추진되고 있습니다. 고양은평선은 총 15㎞의 노선으로 구성되어 있으며, 8개의 정거장을 포함합니다. 이로 인해 기존의 버스 및 승용차 이용 시간 절약이 기대되며, 수도권 서북부 지역의 교통 혼잡 문제 해결에 기여할 것으로 보입니다. 총 사업비는 약 1조 7167억 원이 투입될 예정입니다.
기본계획 승인 및 사업 착수
국토교통부 대도시권광역교통위원회는 고양은평선 광역철도 사업의 기본계획을 승인했습니다. 이 승인은 경기도에서 시행할 예정인 기본 및 실시설계에 대한 착수를 기반으로 하고 있습니다. 향후 사업은 초기 행정절차를 간소화하여 체계적으로 관리될 것으로 보이며, 목표 연도인 2031년까지 개통할 수 있도록 노력할 예정입니다.
- 고양은평선은 고양 창릉지구와 은평구 지역의 교통 혼잡을 줄이는 데 도움을 줍니다.
- 기존 교통수단보다 빠른 이동 시간을 제공합니다.
- 사업 초기의 행정 절차 간소화에도 관심을 기울이고 있습니다.
교통 혼잡 완화와 기대 효과
고양은평선은 출퇴근 30분 시대를 실현하는 데 기여할 것으로 기대됩니다. 그동안 고양시청역에서 새절역까지 이동하는 데는 버스로 50분, 승용차로는 35분이 소요되었습니다. 그러나 고양은평선이 개통되면 이동 시간이 20분대로 단축될 것으로 예상됩니다. 이는 지역 주민들의 생활 편의성을 크게 향상시킬 것입니다.
강희업 위원장의 사업 지원 의지
강희업 대도시권광역교통위원회 위원장은 고양은평선의 적기 개통을 위해 총력을 기울이겠다고 밝혔습니다. 또한, 철도와 연계된 도로 및 버스 등의 교통수단을 확충하여 보다 더 안전하고 편리한 교통 서비스를 제공할 것이라 강조했습니다. 이를 통해 지역의 교통 편의를 개선하고, 주민들의 삶의 질을 높이는 데에 기여할 것입니다.
관련 프로젝트의 진전 상황
| 관련 프로젝트 1 | 관련 프로젝트 2 | 관련 프로젝트 3 |
| 남양주 왕숙지구 강동하남남양주선 연장 | 하남 교산지구 송파하남선 연장 | 고양은평선 광역철도 기본계획 승인 |
강 위원장은 고양 창릉지구와 함께 추진 중인 주요 광역철도 사업들에 대한 기본계획 승인도 신속히 진행할 예정입니다. 이는 지역 간의 교통 소통을 더욱 원활하게 하고, 각종 사업의 동반 발전을 꾀하는 것으로 평가받고 있습니다.
문의 및 추가 정보
이와 관련된 문의는 국토교통부 대도시권광역교통위원회 광역시설정책과에서 가능합니다. 자세한 사항은 전화(044-201-5104)를 통해 확인하실 수 있으며, 해당 정책 뉴스 자료는 공공누리 제1유형의 조건에 따라 자유롭게 이용할 수 있습니다. 다만, 사진의 경우 저작권이 있으므로 사용할 수 없으며, 출처를 반드시 표기해야 합니다.
결론
고양은평선의 개통 예정은 지역 주민들에게 많은 혜택을 가져다줄 것입니다. 고양은평선은 이제 막 준비 단계에 접어들었지만, 앞으로의 진행 상황에 따라 수도권 교통망 내에서 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 주민들의 적극적인 관심과 참여가 필요하며, 교통 문제 해결을 위해 함께 노력해야 할 것입니다.
추가 계획 및 향후 전망
향후 고양은평선 프로젝트에 대한 관심이 고조되고 있으며, 여러 관련 사업들이 속속 마무리될 것으로 기대됩니다. 묶음 사업으로 시행되는 남양주 왕숙지구 및 하남 교산지구의 광역철도 사업과 함께, 고양은평선은 지역 내 교통 혼잡을 해소하고 지역 경제 발전에도 크게 기여할 것입니다.
