자율운행 시대 국토부, 화물차·버스 시범운행 4곳 선정합니다.
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자율주행 서비스 확대 속 나아가는 정책
한국의 자율주행 서비스가 확대되고 있습니다. 국토교통부는 자율주행차 시범운행지구를 4곳 추가로 지정하며, 이는 자율주행 기술 발전을 위한 중요한 발판으로 기대됩니다.
신규 시범운행지구 추가 및 확대
전북 군산~전주와 충남 당진에 신규 자율주행차 시범운행지구가 지정되었으며, 기존의 서울 중앙버스전용차로와 충남 내포신도시 지구도 운행 구간이 확대되었습니다.
- 전북 군산~전주 구간의 의미: 광역 핵심 물류망에 해당하는 이 구간은 화물운송에서 자율주행을 시범적으로 도입하여 중요한 역할을 합니다.
- 충남 내포신도시와 서울 지구의 확대: 이 지구들은 자율주행차 운행구간이 확대되어 더 많은 서비스를 제공할 수 있게 되었습니다.
- 과거와 현재의 차이: 2020년부터 36개의 지구가 지정되며 자율주행 서비스는 꾸준히 발전해 왔습니다.
서울과 충남의 새로운 시범운행 확장
| 서울 지역: 마포구 상암동 자율주행시범운행지구 | 전북 지역: 군산~전주 자율주행 화물운송 | 충남 지역: 당진과 내포신도시 |
| 새로운 노선: 도봉산~영등포 새벽노선 자율주행 버스 도입 | 차별화된 서비스: 새벽 출발로 시민의 편의 제공 | 발전하는 정책: 자율주행 서비스를 보다 안전하고 실용적으로 확대하고자 함 |
장관의 다짐
국토부 장관은 자율주행 서비스의 확대와 안전성 확보를 위해 정책을 세밀하게 펼치겠다는 다짐을 밝혔습니다. 자율주행의 미래는 점차 현실로 다가오고 있습니다.
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